Смените масло

Как: заменить масло

Страница 2 из 2

замена масла

Программа из 12 шагов

  1. Включите двигатель, чтобы масло нагрелось. Недостаточно просто завести машину и дать ей поработать 5-10 минут. Вам нужно прогнать машину и довести ее до полной температуры. Обойдите его вокруг квартала несколько раз, если возможно, проехаться по шоссе. После того, как вы достаточно прогреете автомобиль, масло будет свободно перемещаться по двигателю, а теплое масло стечет быстрее, чем холодное.
  2. Убедитесь, что вы припарковали машину на ровной, ровной и мощеной площадке. Дайте машине постоять 5-10 минут, чтобы масло, которым вы только что смазали двигатель, успело стечь обратно в поддон (где вы собираетесь его заменить). Используйте домкрат с домкратами или пару пандусов, чтобы поднять переднюю часть автомобиля, чтобы получить доступ к масляному поддону двигателя. В целях безопасности включите аварийный тормоз и положите комплект кирпичей за задними колесами. При использовании домкратов и домкратов не подходите под машина до тех пор, пока стойки домкрата не будут надежно закреплены на месте. Как только автомобиль окажется на месте, откройте капот и отсоедините кабели аккумулятора для дополнительной безопасности - убедитесь, что вы не касаетесь одновременно положительных и отрицательных точек; никто не хочет видеть, как ты жаришься на своей машине.
  3. Найдите маслосливную пробку, обычно расположенную в нижней задней части масляного поддона двигателя. В редких случаях для доступа к маслосливной пробке необходимо снять нижнюю пластиковую крышку.
  4. Зайдя под автомобиль со сливным поддоном, снимите сливную пробку, повернув торцевой ключ против часовой стрелки. Снимите маслосливную пробку и выровняйте сливной поддон, чтобы собрать вытекающее масло - убедитесь, что сливной поддон готов, поскольку в некоторых случаях он имеет тенденцию быстро капать. Напоминание на этом этапе: моторное масло все еще очень горячее, поэтому будьте осторожны. Двух минут должно быть достаточно, чтобы старое масло полностью слилось.
  5. Осмотрите сливную пробку на предмет возможных повреждений, прежде чем надежно затянуть ее. Избегайте перекрестной резьбы сливной пробки при повторной установке. Пришло время надеть латексные перчатки, похожие на докторские, для выполнения следующих нескольких шагов.
  6. Масляный фильтр, цилиндрическая часть, расположенная вдоль нижней части двигателя, необходимо заменять при каждой замене масла. Возьмите ключ для масляного фильтра или переходник фильтра и приступайте к снятию старого масляного фильтра; будьте осторожны, внутри фильтра, вероятно, все еще присутствует горячее масло. Не бойтесь сломать старый масляный фильтр, только будьте осторожны, чтобы не ударить и не повредить другие детали двигателя.
  7. Держа новый масляный фильтр в руке, пальцем в перчатке осторожно заправьте уплотнение фильтра новым моторным маслом - другими словами, смажьте уплотнение небольшим количеством нового масла. Протерев металлический круг, на котором крепится масляный фильтр, вручную заверните новый масляный фильтр примерно на половину или три четверти оборота в соответствии с инструкциями к фильтрам.
  8. Пришло время долить новое масло в двигатель. Отверните крышку маслозаливной горловины чистой тряпкой и через воронку слейте масло в заливную горловину. Обычным двигателям требуется от четырех до шести литров (см. Руководство пользователя) для достижения правильного уровня масла, необходимого для работы. Убедитесь, что крышка маслозаливной горловины снова закрыта правильно и плотно.
  9. Перед тем, как опускать автомобиль с домкратов или аппарели, убедитесь, что под автомобилем нет утечек масла. Дайте машине постоять несколько минут, чтобы масло успело стечь - в конце концов, вы добавили холодное масло. Убедившись, что в автомобиле нет протечек, медленно опустите автомобиль и выключите стояночный тормоз.
  10. Проверьте уровень масла щупом двигателя. Обратите внимание, что идеальный уровень находится прямо между двумя указанными отметками на щупе. Имейте в виду, что для наилучшего чтения вы можете вытащить из масляного поддона в любое время - после того, как автомобиль немного поработает. Совершите короткую поездку на автомобиле, а затем оставьте его на 5-10 минут на ровной поверхности перед проверкой уровней, чтобы получить наиболее точные показания. Затем снова подсоединяем кабели для аккумулятора и закрываем колпак.
  11. Запустите двигатель, следя за индикаторами на приборной панели, которые сигнализируют о любых проблемах в масляной системе. Более новые автомобили, оснащенные системами контроля замены масла, потребуют сброса системы. Этот процесс зависит от автомобиля, поэтому обратитесь к руководству пользователя.
  12. Наконец, правильно утилизируйте старое моторное масло. Используйте пустые емкости для моторного масла или герметичный кувшин для перевозки отработанного масла на ближайшую площадку для утилизации. Чтобы помочь найти склад, веб-сайт Earth911.org позволяет вам найти ближайший к вам один из их многочисленных предприятий по переработке.

работает гладко

Если каждый шаг был выполнен плавно, вы без труда проведете замену масла менее чем за час. За короткий промежуток времени вы вознаградили механический балет вашего двигателя. Что касается вашего собственного вознаграждения, вам больше не нужно трудиться над заменой моторного масла - еще несколько таких, и вы станете гуру в замене масла.

Ресурсы:
http://autos.aol.com
www.quakerstate.com
www.toyota.com
www.genuineservice.com
www.castrol.com
www.edmunds.com
www.wikihow.com
http://goodwrench.com
www.recycleoil.org
http://earth911.org